des nouvelles des rames MC

des nouvelles des rames MC
voici a ce jour ce que sont devenue les motrices MC

la reconversion de MC1 c'est bien passé la voici sur les rails a valenciennes en mars 2000
mais en revanche pour ces deux s½ur MC2 et MC3 c'est pas la joie personne n'en veut elle sont été transféré a (UTTL) au dépot du tramway léa et pour l'instant elle vont resté la à attendre. quelle gachie franchement !!

photo de C.A
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# Posté le vendredi 14 décembre 2007 13:44

Modifié le lundi 18 février 2008 17:38

MC2 et MC3 au dépot de meyzieu (UTTL)

MC2 et MC3 au dépot de meyzieu (UTTL)
QUELLE GACHIE !!!!

photo lyon en ligne

# Posté le vendredi 14 décembre 2007 13:50

Voici le nouveau matériel qui a remplacé les motrices MC

Voici le nouveau matériel qui a remplacé les motrices MC
Voici les fameuses rames MCL80 d'alstom dans sa livré orange depuis 1984 rame qui ont été rénové a partir 2005.

# Posté le vendredi 14 décembre 2007 14:05

Fiche technique MCL80

Fiche technique MCL80
Matériel mis en service le 10 décembre 1984

nombre de motrice: 5 couplé par deux Motrice+Motrice
numéro de parc: 201à209 ex: 201M+202M
numéro de voiture en ligne de charly 22 à charly 26 ex: c22
type de rame: alstome avec bogie suisse SLM
longueur hors tout de caisse: 36 660 mm (2caisses)
largeur hors tout de caisse:2 890 mm
hauteur sans pantographe: 3 580 mm
hauteur de plancher a vide: 1 100 mm
empattement de bogie: 2 700 mm
masse à vide: 65,3 t
caisse: aluminium
vitesse maximal en régime adhérence: 80km/h .
places assises: 104
capacité exceptionnelle admise: 400

# Posté le vendredi 14 décembre 2007 14:25

MCL 80 vu de face

MCL 80 vu de face
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# Posté le mercredi 19 décembre 2007 14:55